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台鐵表示，花蓮站電扶梯為大陸製，負責廠商為「賽洛瓦」公司，完工後隨即解散，這家公司已不存在，經查只有花蓮站使用，高雄站的電扶梯則是「統一精工」製作，2站非同一品牌；針對設備日常使用、維護及故障處置，管理站每日應至少巡檢兩次，發現設備有異常狀況即刻停止使用，並請廠商到現場檢修。（新聞來源：東森新聞）

生活中心／綜合報導

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升降協會秘書長鍾聖焜表示，「不會啦」，電扶梯是鋼構的，鋼構的東西安全系數非常高，站哪一邊都不會影響運轉，會發生故障是和內部裝置有關係；研判主要原因可能就是維修保養過程有疏失，或是機械老舊，才會導致電扶梯發生意外。

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台鐵花蓮火車站3日月台的電扶梯突然故障直接「倒退嚕」，而高雄車站電扶梯1日也曾發生相同狀況，導致出站旅客跌成一堆，人心惶惶。有人質疑是因為大家都習慣站右邊，導致長期電扶梯重心偏移，才會有這

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樣的狀況，不過，有專家指出，「不會啦」，電扶梯使用的鋼材都很堅固。

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鍾聖焜指出，如果煞車器沒有辦法夾住，那人站在踏階上面，踏階有位能，那上面人的位能，大於自動器的動能，就是自動器沒有辦法夾住，這樣的情況下，踏階往下面移動，就是所講的「倒退嚕」。

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▲電扶梯接連「倒退嚕」，是因為靠右站？

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